最近，的海鲲潜舰终于实现了下潜上浮，达成了一个阶段性的成就，确实值得庆祝。但最让人关心的，是这艘潜艇能否如所期望的那样，对的渡海登陆作战构成实质性的阻碍？说到海鲲潜舰，目前岛内对其争议主要集中在三个方面：钢材、动力以及武器和作战系统。我们先从钢材说起，海鲲潜舰创造了一个世界第一——它是全球首艘采用HSLA80钢材建造的潜艇。 要理解这一点，得先给大家科普一下这种钢材。许多军迷应该都知道，美国的HY系列高强度钢材，比如HY80、HY100、HY130乃至HY180，其中屈服强度最高的HY180可达1100兆帕，1965年问世，专为深潜探测器的耐压壳设计。我国2018年发布的最强潜艇用钢是980型，屈服强度为785兆帕，虽然高于HY100，但仍不如HY130。然而，近年来我国在这一领域发展迅速。美国海军的弗吉尼亚级、海狼级核潜艇的耐压壳都用的是HY100钢，屈服强度为690兆帕。最初，海狼级计划使用更强的HY130钢（屈服强度895兆帕），但由于制造工艺的难度，最终还是改用了HY100。总体来看，我国在潜艇用高强度钢材方面仍有提升空间。而的HSLA80钢材如何呢？它与标号相似、屈服强度为550兆帕的HY80有何区别呢？

　　HY系列钢材虽然经历了多次改进，但仍保留了20世纪六七十年代的制造工艺，尤其是焊接工艺非常复杂。潜艇使用时，还需考虑高压和高腐蚀环境，这使得焊接难度更大。而HSLA系列钢是80年代开发的低合金钢，其合金成分相对较少，焊接性能大大提高。最初的HSLA80钢材强度和韧性与HY80相近，用于建造尼米兹级航母，后来美国开发了HSLA100和HSLA115，其中HSLA115用在了福特号航母上。90年代，美国曾尝试将HSLA钢用于潜艇，进行耐腐蚀性研究，但目前弗吉尼亚级潜艇仍使用HY100钢，下一代哥伦比亚级潜艇预计也将继续沿用HY系列钢材。 台媒曾大肆吹捧海鲲潜舰使用的HSLA80钢材是技术创新，比荷兰旗鱼级潜艇所用的Fe150钢还要先进，理论上能大幅提升潜深。然而，最近的消息显示，由于台船焊接工艺不过关，海鲲的最大潜深比原计划的300-450米大幅缩水，甚至可能只有200米。这意味着，尽管使用了更强的钢材，实际潜深并没有提高，甚至可能更低。美国海军之所以不用焊接性能更好、价格更低的HSLA80钢建造潜艇，原因就是这种钢材根本不适合潜艇使用。钢材的强度不仅影响潜艇的潜深，还会影响潜艇的机动性。潜艇在水中上下浮动时，耐压壳承受的压力会大幅变化，若强度不足，就容易发生不可恢复的塑性变形，极为危险。因此，潜艇的设计必须限制机动性，而高强度钢材能够提高潜艇的机动性，使其能够在更深的水域进行剧烈的上下浮动，从而提升潜艇的隐蔽性。正因如此，各国海军在潜艇的钢材研发上不断努力，试图提升屈服强度。然而，海鲲潜舰所使用的钢材，屈服强度远不如HY80，甚至堪称是同类中最差的一款。

　　再看海鲲潜舰的动力系统，这是它的另一个大问题。已公开承认，该艇采用的是6台柴油机，台媒表示这些柴油机来自瑞典某个S开头的品牌，但并非卡车发动机，而是商用船用发动机。经过我查证，推测其使用的应是瑞典斯堪尼亚16升船用高速柴油机，每台功率550马力，6台总功率3300马力。结合海鲲潜舰2500吨的排水量，这个动力系统勉强够用，但绝对谈不上优秀。更令人担忧的是可靠性问题，在首次试航时，6台主机中只有4台能够正常工作，这着实让人揪心。而且，6台小型主机尺寸较小，若想改用一台德国MTU发动机，机舱空间根本无法容纳。更麻烦的是，未来是否能更换主机还不好说，前提是还有后续的艇。 最致命的缺点是噪音问题。现代潜艇通常不使用商用发动机，而是专门设计的低噪音柴油机。即便是专用的柴油机，潜艇还需要装配复杂的减震系统来降低噪音。然而，海鲲潜舰直接安装了6台商用柴油机，噪音很可能会高到令的声纳兵感动得掉眼泪，简直是给敌人送上了战果。

　　最后是海鲲的武器和作战系统。按照理想中的配置，海鲲潜舰应该不差，毕竟它装备了美国雷西昂公司提供的作战系统、美制MK48 MOD6鱼雷，还有雷西昂和L3哈里斯公司提供的低频无线通信等电子设备，看起来不逊色于其他潜艇。然而，海鲲却没有装备拖曳声呐。美国曾批准对台出口拖曳阵列声呐，但由于台湾方面担心修改潜艇设计会影响建造进度，因此放弃了这一选择，只安装了三组舷侧声阵列用于测距。这也可以理解，毕竟海鲲潜舰的作战范围几乎局限在浅水区，根本不需要拖曳声呐就能完成任务。 海鲲潜舰唯一的可行作战模式，就是在浅水区进行伏击。只有在这种模式下，它才能发挥其高性能热动力鱼雷的优势，勉强保证一些生存空间。但是，海鲲的2500吨排水量反而在浅水区显得过于庞大，成为累赘。台湾周围的浅水区主要集中在西南海域和台湾海峡，这些区域水深过浅，甚至潜深50米都可能会搁浅。而且，在海水清澈的情况下，潜艇潜深30-40米就可能被飞机用肉眼看到。潜艇越大，越容易暴露。事实上，若想依靠潜艇进行伏击，反而不如听从美国最初的建议，建造排水量不到百吨的微型潜艇，无论是有人驾驶还是无人驾驶，带着1-2枚鱼雷进行伏击，生存率可能会更高。而海鲲这样的体型，在056A、054A、054B等主力反潜舰面前，几乎没有任何生存空间。更别提这些舰艇先进的声纳系统，以及配备的直9反潜直升机、小型无人侦察机，它们能轻松发现海鲲的踪迹，接下来，便是鱼8反潜导弹的终结。海鲲潜舰注定是一个尴尬的存在，尽管它可能符合的设计要求，但其实战价值极低。

　　当然，这艘潜艇的建造，让一部分人发财致富，这也是另一个层面的故事。返回搜狐，查看更多